ਕੀ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਜਵਾਬ ਹਾਂ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੁਟੀਨ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

（1） ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਯੰਤਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਖਾਸ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਅੱਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਖਰਾਬ ਤਾਰ ਕਨੈਕਟਰ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਹਨ, ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।

（2） ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸਮਾਨ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੈਕਿੰਗ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਕਰੋ। ਬੈਕਿੰਗ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਖਾਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਬਚਾਅ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।

（3） ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ 30% ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

（4） ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ 50% - 80% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਰ 2-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

（5） ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨਾ, ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ, ਸੋਧਣਾ ਜਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ।

ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਈਂਧਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਭਵੀ ਲਈ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਪਰ ਬੱਸ ਇਸ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਬਣੋ!