（1） ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੈਨੂਅਲ ਗੇਅਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, R (ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ), N (ਨਿਊਟਰਲ ਗੇਅਰ), D (ਫਾਰਵਰਡ ਗੇਅਰ) ਅਤੇ P (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੇਅਰ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਦਮ ਨਾ ਰੱਖੋ। ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ ਆਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।

(2) ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ: ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ। ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਇੱਕ ਦੋਧਾਰੀ ਤਲਵਾਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਤੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ।

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਸਮੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਪਹਿਲਾਂ, ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ।

ਦੂਜਾ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਈਪਰ, ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਡੀਫੌਗਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਮ ਹਨ।

ਤੀਜਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਇੰਜਣ ਰੂਮ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਟਰ ਗਨ ਨਾਲ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਚੌਥਾ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਪੰਜਵਾਂ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਪਹਿਲਾਂ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬੰਦ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ ਦੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਾ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਜਿਹਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ।

ਤੀਜਾ, ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚੌਥਾ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਅਸਧਾਰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਚਾਲੂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।