•1. ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਈ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ;

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੀਮਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਈ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ।

•2. ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ;

ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਊਰਜਾ ਰਿਕਵਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

•3. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਸਥਿਰ ਹੈ;

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਦਾ ਅਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਹਵਾ ਕੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

•4. ਬ੍ਰੇਕ ਨਰਮ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੀ ਹੈ;

ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ

•1. ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

•2. "ਤਿੰਨ ਬਿਜਲੀ" ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ 1-2 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ;

•3. ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਗੀਅਰ 2 ਜਾਂ 3 ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕਰੰਟ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ 1 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

•4. ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਤਿੱਖੀ ਮੋੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੇਤਰਤੀਬ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਦਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

•5. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

•6. AC ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।