ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੇਲ, ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਬੈਲਟ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਦਿੱਖ

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਦਿੱਖ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਆਮ ਕੰਮ, ਵਾਈਪਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ, ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਊਟਰਲ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨੂੰ ਮਿਲਾਓ। ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਡੁਬੋਓ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਨਾ ਰਗੜੋ।

ਤਰਲ ਪੱਧਰ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ "ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼" ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ 2 ਸਾਲ ਜਾਂ 40000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗੀਅਰ ਤੇਲ (ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ) ਵੀ ਇੱਕ ਤੇਲ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਚੈਸੀ

ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੈਸੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਕੁਝ ਟੱਕਰ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਢਿੱਲੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

Tਸਾਲ

ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਕੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਨਾਲ ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਰਬੜ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਮੌਸਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਪੰਕਚਰ ਨੂੰ ਵੀ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।

Eਐਨਜੀਨ ਰੂਮ

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ!

ਬੈਟਰੀ

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ "ਦਿਲ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਇੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ!