ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ, ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ ਹੁਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਆਓ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ!

ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ

1.ਵਾਹਨ ਰੇਂਜ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਲਾ ਨਾ ਦਿਓ।

ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਦਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ 40 ਤੋਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਬਾਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਗਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਈਲੇਜ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਬਿਜਲੀ ਖਪਤ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕੋ!

2. ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ

ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਏਅਰ-ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਾਧੂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਤਾਪਮਾਨ 55 ℃ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਜਾਂ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ। ਜੇਕਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤਾਪਮਾਨ 55 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ।

3. ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕੇ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਘਟਾਓ।

ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਗਤੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ। ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਫੀਡਬੈਕ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਜਾਂ ਗਿਰਾਵਟ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਬਿਨਾਂ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਵੇ।

 4. ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਹੇਠ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ

ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -20 ℃ ~ 60 ℃ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 60 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧੇਗਾ।

5. ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰਹੋ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਬੈਠਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

6. ਚਾਰਜਿੰਗ, ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਵਾਜਬ ਪ੍ਰਬੰਧਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ, ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਡਰਚਾਰਜਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਔਸਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 10 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ "ਸਰਗਰਮ" ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

7. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਚੁਣੋ

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋਣ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਸਲ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਚਾਰਜਰ ਸੁਝਾਅ:

1. ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

2. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਪਟਾਕਿਆਂ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮੌਕਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹੋ।

3. ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਾ ਕਰੋ।

4. ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

5. ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਦੌਰਾਨ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਾ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਨਾ ਦਬਾਓ।

6. ਨੁਕਸਦਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ। ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ।

7. ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ, ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਕਰਣ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਗੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲੀ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।

8. ਤੂਫ਼ਾਨ ਆਉਣ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ। ਮੀਂਹ ਪੈਣ ਅਤੇ ਗਰਜਣ ਵੇਲੇ ਕਦੇ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਲਾਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਗ੍ਹਾ ਚੁਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

9. ਨਾ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟਰ, ਪਰਫਿਊਮ, ਏਅਰ ਫ੍ਰੈਸਨਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾ ਰੱਖੋ।