ਦੇ
1. 3 ਗੇਅਰ (D/N/R) ਨਾਲ ਰੋਟਰੀ ਗੇਅਰ ਸਵਿੱਚ।
2. ਮੌਜੂਦਾ ਸਪੀਡ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਡਿਸਪਲੇ ਪੈਨਲ।
3. ਸਥਾਨਕ ਵੀਡੀਓ ਪਲੇਅਰ, ਸੰਗੀਤ ਪਲੇਅਰ, ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ, ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰਾ ਨਾਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ।
4. ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਵੱਡੀ ਥਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੈਂਪ, ਡਿੱਪਡ ਬੀਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦਾ ਸੁਮੇਲ।
6. ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ।
7. ਵਾਟਰ-ਪਰੂਫ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਚਾਰਜਰ ਸਾਕਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੈ।
8. ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਪੀਯੂ ਸੀਟਾਂ, ਰੀਡ ਲੈਂਪ, ਸਨ ਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਪਰ ਸਪੇਸ ਕਾਕਪਿਟ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਾਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਹੈ।ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਚਾਹੇ ਉਹ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਪੰਪ, ਮੋਟਰਾਂ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਜਾਂ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਹੋਣ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਭਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੇ।ਇਹ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸ਼ੈੱਲ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਕਾਰ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੈਕਿਊਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੱਡਾ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
1. ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤਰੀਕਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ, ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ (ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ), ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ (ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ, ਰੂਸ ਤੱਕ) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.LCL ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਕੰਟੇਨਰ।
2. LCL ਲਈ, ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਪੈਕੇਜ.ਪੂਰੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
3. ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਮਾਤਰਾ, 20 ਫੁੱਟ: 2 ਸੈੱਟ, 40 ਫੁੱਟ: 4 ਸੈੱਟ।